民进党当局野心勃勃的潜艇自制项目，从“海鲲号”荒唐的“下水”仪式开始，就注定其闹剧底色，完全是一场自欺欺人的政治表演。
“海鲲号”号称是台湾首艘自制潜艇原型舰。然而，还没等到正式交舰，承制单位“台船”连续两任董事长郑文隆、黄正弘就已经“报废”；如今，连整个潜艇自制项目实质督导者与领衔人黄曙光都挂冠而去，背后的“不顺利”可见一斑，彻底失败的风险越来越高。黄曙光之流，不过是“背锅侠”而已。
台湾潜艇自制项目在陈水扁担任台湾地区领导人时就开始前期准备，蔡英文上任后于2016年正式启动“海昌计划”。赖清德上任后，除要求加快“海鲲号”研制进程外，还“豪气”喊出后续7艘自制潜艇15年内“一次性做完”，8艘潜艇拟编制3152亿元新台币预算，被舆论炮轰“根本就是个钱坑”。
从蔡英文到赖清德，一方面不断挑衅大陆，升高台海紧张，另一方面则借此增加防务预算，叫嚣强化防务韧性，除了对美军购外，则加速武器自制。结果就是各种闹剧层出不穷，如猪八戒照镜子——自找难看。
2023年9月28日，蔡英文高调主持“海鲲号”的所谓“下水典礼”，搞笑的是，“海鲲号”竟然未沾一滴水，全程在陆地上进行，仅以塑料包装裹身充当政客发言的“背景板”，所谓“下水”实为尚未完成系统测试的“封壳作业”。这种把建造环节的某个进度浮夸为竣工的骚操作，成为“不可思议的笑话”。
这种操作并非偶然。按照正常建造规律，潜艇下水前需完成推进、战斗等系统安装及全舰压力测试，而“海鲲号”当时连舰艏声呐都未配备，战斗系统更未调试。这样的“下水典礼”，不过是民进党当局为骗取后续预算、营造“防务自主”假象的政治秀。在民进党政客眼中，预算拨付毕竟与项目进度挂钩，提前“下水”才能加速资金到位，至于技术安全则被抛诸脑后。
如今回头看，这场仪式恰似对后续研制结局的预言：看似风光的外壳下，内里全是未竟的空白。
“海鲲号”的研制困境，是台湾技术短板与政治投机碰撞的必然结果。三位项目“巨头”集体挂冠而去，只是冰山一角。尤其黄曙光分两步请辞，从“身心俱疲”到“彻底退出”，已暗示项目深陷技术与政治的双重泥潭。“台船”两任董事长接连离职，更暴露了研制承建方的无力感。
号称“自制”，实则靠台湾自身实力仅能完成潜艇外壳浇筑。台媒报道，台湾潜艇研制70多项核心技术依赖进口，小到潜望镜、声呐，大到动力系统，均需仰人鼻息。连台军前“参谋总长”李喜明及台湾“中科院”研究人员都直言，“系统整合是台湾致命难题”，即把不同品牌、来自不同国家与地区的零件硬塞进壳里，连“摆进去”都成了高风险。这种“重政治轻技术”逻辑下的所谓自制潜艇，被质疑即便能下水也将成为台军官兵的“水下棺材”。
“海鲲号”沦为笑谈，赖清德“后续7艘潜艇一次性做完”的野心注定是镜花水月。“能浮不能潜”，此项目不仅是消耗民脂民膏的“面子工程”，更是民进党巧立名目的“污钱工程”。
“海鲲号”的闹剧证明了一个常识：分裂势力妄图以“武器自制”突破困局，不过是饮鸩止渴。正如中国国防部发言人所言，“以武谋独”完全是自寻绝路，“海鲲号”如果用于“以武谋独”，早晚都是解放军的网中之鱼。台湾所谓潜艇自制，终将和“台独”迷梦一起，在现实面前彻底破碎。
来源：海峡导报